Le spécialiste de la conception et fabrication de semi-remorques au 1/18ème vient de présenter un incroyable modèle de la marque Fruehauf aux couleurs du transporteur français Vallée.
Bien que les fabricants de miniatures soient de plus en plus nombreux à proposer des tracteurs routiers au 1/18ème, ils ne sont que deux à proposer des semi-remorques à cette échelle. Le premier est l’allemand NZG qui fabrique des semi porte-autos ainsi que des semi porte-conteneurs. Le second est roumain, il se prénomme MNtrailers. Bien connu des passionnés, ce fabricant conçoit et produit de façon artisanale de nombreux modèles de semi-remorques. Il vient de présenter son nouveau modèle, une semi-remorque bâchée de la marque Fruehauf.
Réalisée à la demande de Fruehauf, cette semi-remorque bénéficie d’une véritable bâche de couleur orange sur laquelle figure le logo du transporteur français Vallée. Cette bâche est amovible. Elle peut être ouverte pour admirer la cargaison de la semi.
A l’arrière, nous retrouvons deux portes articulées qui s’ouvrent largement en se rabattant sur les flancs de la semi. Cette architecture nous permet d’admirer l’intérieur qui, là encore, bénéficie d’un réalisme saisissant !
De nombreuses pièces rapportées et accessoires viennent compléter cette réalisation. Parmi ces derniers, les plus observateurs noteront la présence d’un extincteur sur le côté gauche, de superbes bavettes blanches logotypées Fruehauf sur chaque passage de roue, de nouveaux modèles de feux arrière ainsi que la présence des nombreux points d’éclairage sur les côtés de la semi.
MNtrailers a par ailleurs réalisé de nombreux marquages avec, notamment, les logos Fruehauf disposés sur le châssis et aux extrémités de la remorque, le marquage réglementaire sur les angles morts, les bandes orange réfléchissantes ainsi que les disques de vitesse. Tous ces marquages sont bien réalisés et appliqués avec soin.
Le châssis est réalisé en acier, il reprend la forme traditionnelle d’un châssis de semi-remorque. Les jantes, directement usinées dans un bloc de métal, sont fixées avec leurs roulements sur un tube métallique suspendu au moyen de petits ressorts. Entièrement fabriqués par NMtrailers, les pneus en caoutchouc sont réalistes. Des roues de secours amovibles sont également disposées à l’arrière, sous le châssis.
A l’avant nous trouvons une fixation permettant d’atteler la remorque avec son tracteur. La position de cette dernière est ajustable et permet ainsi d’adapter la semi à tous les tracteurs actuellement disponibles sur le marché.
Pour conclure
Une semi-remorque fort désirable pour tous les amateurs de camions !
Une fois de plus, MNtrailers nous démontre son savoir-faire dans le domaine de la semi-remorque miniature. Référencé MN035, ce modèle peut être commandé tel que ou être personnalisé aux couleurs d’un autre transporteur. Vendue 970€, cette semi-remorque restera difficilement accessible par les particuliers. Elle pourra néanmoins intéresser de nombreux transporteurs et fabricants de semi-remorques qui pourront ainsi réaliser de magnifiques modèles à leurs couleurs !
Les photos présentées sur cette page ont été fournies par MNtrailers.
Du côté du tracteur…
La semi-remorque Fruehauf réalisée par MNtrailers s’adapte à tous les tracteurs routiers disponibles aujourd’hui sur la marché. Elle est ici attelée à un Mercedes Actros MP3 réalisé par le fabricant français Eligor.
Mercedes Actos MP3 – Eligor
Spécialiste du camion miniature au 1/43ème, Eligor fut sans nul doute le pionnier à l’échelle du 1/18ème avec cet Actros présenté en 2010.
Entièrement réalisé en métal et en plastique, il bénéficie d’une belle qualité de fabrication et d’assemblage. Les portes sont ouvrantes et la cabine bascule afin de donner accès au moteur.
Du côté du châssis, la direction est fonctionnelle et le train arrière bénéficie de suspensions.
Commercialisé en blanc, gris, rouge, bleu et noir, l’Actros MP3 d’Eligor a également été fabriqué en petites séries dans des couleurs différentes. La version orange présentée dans cet article a été éditée à 100 exemplaires diffusés lors du salon de Francfort en 2010.
S’il ne bénéficie pas d’un niveau de qualité aussi poussé que les modèles fabriqués par NZG, l’Actros d’Eligor est un cran au-dessus des camions réalisés par Road-Kings, CMR ou Premium ClassiXXs. En revanche, son tarif le rapproche dangereusement des modèles NZG.
Mercedes Actros MP3 V8 2008 – Eligor – ref.: 115534
Pour aller plus loin…
Fruehauf
C’est en 1918 qu’August Fruehauf créa la toute première société éponyme « Fruehauf trailers company » à Detroit, aux Etats-Unis.
Fruehauf est aujourd’hui l’un des leaders du marché français de remorques et semi-remorques et l’une des premières marques reconnues internationalement. Ses activités opérationnelles sont basées à Auxerre (France) où l’netreprise emploie plus de 600 personnes.
Source : site internet de Fruehauf
Les Transports Vallée
Implantés depuis leur création à Nonancourt dans l’Eure, aux portes de la Normandie et de l’Ile-de-France, les Transports Vallée profitent d’une situation très avantageuse au carrefour de la RN 154 (sur l’axe nord-sud Calais/Bayonne) et de la RN 12 (vers Paris et l’ouest de la France).
Forte à ce jour d’un effectif de 250 personnes (dont 50 logisticiens), l’entreprise met à la disposition de ses clients un parc de 220 moteurs et une large gamme de services personnalisables.
De la simple palette au camion complet, les Transports Vallée gèrent et structurent sans intermédiaire l’ensemble des processus d’acheminement de vos marchandises, et peuvent aussi assurer de multiples prestations de stockage et de conditionnement.
Source : site internet des Transports Vallée