[Face à face] Twingo Norev vs Solido

Vous venez de lire l’histoire de la Twingo publiée sur le blog de lov4wheels et vous avez décidé d’acquérir une belle miniature de ce modèle à l’histoire passionnante. Entre la version commercialisée par Norev et celle de Solido votre cœur balance… Laquelle choisir ? lov4wheels vous aide dans ce choix cornélien et vous dit tout sur ces deux modèles !

A gauche, la Twingo rouge corail éditée à 100 exemplaires seulement par Norev, à droite la Twingo vert coriandre de Solido (photo lov4wheels)

Cette année 2020 a vu la commercialisation de deux Renault Twingo au 1/18ème. La première a été commercialisée par Norev. Véritable spécialiste de cette échelle, le fabricant lyonnais propose sa Twingo dans de nombreux coloris. Une version Police a rejoint récemment son catalogue tout comme la version restylée de la Twingo. De son côté, Solido a présenté en avril sa propre vision de la Twingo. Cette dernière n’est pour le moment disponible qu’en deux couleurs. Ce comparatif réunit une version rouge corail de Norev – une Exclu web éditée à 100 exemplaires seulement – ainsi qu’une version de couleur vert coriandre reproduite par Solido. L’une et l’autre correspondent au premier millésime de la Twingo.

#SILHOUETTE

En apparence semblables, nos deux Twingo sont pourtant fort différentes lorsqu’on les place côte à côte. Plutôt bien proportionnée et en dépit d’une découpe des vitres arrières moins réussie en partie haute, la version reproduite par Solido surclasse nettement la version Norev. Cette dernière est trop haute sur ses roues avec un arrière surélevé par rapport à l’avant. Elle est en outre plus imposante que la version Solido et ne semble pas être réalisée à la même échelle. Enfin, la découpe du passage de roue arrière est complètement ratée.

A gauche, la Twingo Norev souffre d’une garde au sol un peu trop élevée (photo lov4wheels)
Le passage de roues arrière de la version Norev en forme de dôme (photo lov4wheels)

Norev : 0
Solido : 1

#CARROSSERIE

Dans les deux cas, ces modèles bénéficient d’une bonne qualité de peinture. Les vitrages sont également bien réalisés. En y regardant de plus près, on notera cependant sur la version Solido quelques micro rayures sur le pavillon et des vitres un peu moins transparentes. A noter par ailleurs que si la Twingo de Solido n’existe qu’en deux couleurs, Norev commercialise sa Twingo dans de nombreux coloris.

A gauche la Twingo de Norev, à droite celle de Solido (photo lov4wheels)

Norev : 1
Solido : 0

#PIECES RAPPORTEES

Phares, feux, répétiteurs de clignotants, essuie-glaces, antenne et logos, voici la liste rapide des quelques pièces rapportées qui viennent embellir nos miniatures. En dépit d’un logo Renault sur le hayon relativement grossier, la Twingo de Solido remporte le point. Elle bénéficie en outre de très beaux marquages sur le pare-brise (vignette de l’année 1993 – légèrement trop grosse en taille) et la lunette arrière. Notre Twingo siglée Norev souffre quant à elle de feux arrière uniformément rouges (le clignotant devrait être orange), de répétiteurs latéraux de clignotants surdimensionnés et surtout d’une optique de phare opaque à l’avant droit.

Norev : 0
Solido : 1

#OUVRANTS

Il n’y a pas de débat ici, la Twingo de Norev ne bénéficiant pas d’ouvrants fonctionnels contrairement à celle de Solido qui bénéficie de portes ouvrantes. Ces dernières sont très bien réalisées. Elles tiennent correctement en place une fois fermées et ne souffrent d’aucun défaut d’alignement. Les contre-portes sont également très bien réalisées.

Détail de la garniture de portière de la Twingo reproduite par Solido (photo lov4wheels)

Norev : 0
Solido : 1

#FONCTIONNALITES

Nos deux Twingo bénéficient d’une direction fonctionnelle. A l’instar de ce que nous avions constaté sur la Porsche 911 de Norev (lire également le face à face Porsche 911 Norev vs Schuco), les roues avant de la Twingo de ce fabricant souffrent d’un léger carrossage négatif.

Renault Twingo Norev (photo lov4wheels)

Norev : 0
Solido : 1

#JANTES

Un zéro pointé pour les enjoliveurs de la Twingo reproduite par Norev. Brillants, ils manquent de relief. Tout le contraire des enjoliveurs reproduits par Solido qui sont hyper réalistes ! A noter que ces derniers peuvent être retirés laissant apparaitre une jante tout aussi finement reproduite. Il est cependant dommage que les roues de notre Solido ne tournent pas vraiment librement.

A gauche la Twingo de Norev, à droite celle de Solido (photo lov4wheels)

Norev : 0
Solido : 1

#CHASSIS

Les châssis de nos deux Twingo ne brillent pas par leur réalisme. Nous distinguons la ligne d’échappement, le réservoir d’essence et les trains roulants. Dans les deux cas, il s’agit d’éléments très sommaires. Egalité !

La Twingo de Norev nous laisse admirer ses dessous… (photo lov4wheels)

Norev : 1
Solido : 1

#HABITACLE

Nos deux fabricants ont fait de beaux efforts pour réaliser des habitacles fidèles au modèle à l’échelle Un. Dans les deux cas nous retrouvons le tableau de bord typique de la Twingo surmonté de son nez de clown actionnant les warnings ainsi que les nombreuses touches de couleur disséminées sur la planche de bord et la sellerie. Cette dernière semble néanmoins plus réaliste sur la version Norev. Il en est de même pour l’écran de l’affichage central de la Twingo plus conforme à la réalité chez Norev. De son côté, Solido n’a pas oublié la manette permettant de faire coulisser la banquette arrière contrairement à Norev. Enfin, sur la Twingo de Solido, l’habillage plastique courant le long de la fenêtre arrière est conforme à celui du modèle à l’échelle Un contrairement à l’épaisse pièce couleur carrosserie disposée dans l’habitacle de la version reproduite par Norev. Statu quo !

Norev : 1
Solido : 1

#PACKAGING

Nos deux Twingo bénéficient d’un packaging très semblable les mettant à l’abris des aléas du transport. L’une et l’autre sont vissées sur leur socle en plastique à l’aide de 4 vis. A noter que la Twingo de Solido est livrée avec un jeu de plaques d’immatriculation et que celle de Norev bénéficie d’une plaque argentée fixée sur son socle rappelant l’exclusivité du modèle (il s’agit ici d’une exclu web éditée à 100 exemplaires seulement).

Norev : 1
Solido : 1

#TARIF

Victoire de la Solido dont le tarif est inférieur de 10 € (39,90€ contre 49,90€), un écart qui ne me parait pas justifié.

Norev : 0
Solido : 1

#CONCLUSION

Norev : 4/10

Solido : 9/10

Victoire par KO de la Twingo de Solido ! (photo lov4wheels)

C’est une victoire sans appel pour la Twingo de Solido face à la version Norev. Avec son arrière trop haut et ses enjoliveurs manquant de réalisme, la Twingo de Norev ne peut malheureusement pas lutter contre la fidélité de la Twingo reproduite par Solido. La bataille n’était pas gagnée d’avance, Solido ayant fait le pari des portières ouvrantes… une véritable difficulté en termes de réalisation surtout à ce niveau de prix ! Malgré ses nombreux coloris et malgré l’ajout récent d’une version Police, la Twingo de Norev ne peut malheureusement pas prétendre à la première place. Bravo Solido !!! Pour être parfait, il faudrait ajouter quelques coloris à votre Twingo et travailler encore la qualité des trains roulants de vos miniatures.

Un commentaire Ajouter un commentaire

Votre commentaire

Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter:

Logo WordPress.com

Vous commentez à l’aide de votre compte WordPress.com. Déconnexion /  Changer )

Photo Google

Vous commentez à l’aide de votre compte Google. Déconnexion /  Changer )

Image Twitter

Vous commentez à l’aide de votre compte Twitter. Déconnexion /  Changer )

Photo Facebook

Vous commentez à l’aide de votre compte Facebook. Déconnexion /  Changer )

Connexion à %s