La 205 à l’assaut des dunes

Après avoir reproduit la 205 Turbo 16 dans de nombreuses versions différentes, OttOmobile commercialise la version Grand Raid ayant gagné le rallye Paris Dakar en 1987 aux mains d’Ari Vatanen. La voici présentée en détail sur lov4wheels.

Le meilleur de la technologie Audi

OttOmobile vient de présenter l’une des plus rares versions de l’Audi 80 : la quattro compétition. Une voiture commercialisée en 1994 pour permettre l’homologation de la 80 dans le championnat allemand du STW. lov4wheels vous présente en détail cette nouveauté.

50 ans pour Sa Majesté !

OttOmobile a reproduit la SM au 1/12ème. La voici présentée en détail sur le blog de lov4wheels !

Banzaï !

Avec l’avènement des GTI pendant les années 80, les petits coupés sportifs ont peu à peu disparu du marché. Pourtant, Honda persiste dans ce secteur avec son petit CRX, un véritable jouet qui fait l’unanimité. La deuxième génération de ce coupé est présentée en 1988. OttOmobile vient de le reproduire au 1/18ème, le voici présenté sur le blog de lov4wheels !

Une Fiesta de folie…

Ford Fiesta XR2 by OttOmobile – Après une première version de couleur noire commercialisée il y a quelques années, OttOmobile récidive et, pour le plus grand plaisir des amateurs de la XR2, présente une jolie version toute de rouge vêtue. La voici présentée en détail.

¡Olé!

Citroën Xsara Kit Car Catalunya – OttOmobile vient de présenter la reproduction au 1/18ème de la Citroën Xsara Kit-Car victorieuse du Rallye de Catalogne en 1999 aux mains du pilote Philippe Bugalski. Très attendue par les passionnés de Rallyes, cette miniature est passée entre les mains de lov4wheels. La voici présentée en détail avec, pour commencer, un peu d’histoire sur cette Xsara Kit-Car qui a beaucoup fait parler d’elle…

Sulfureuse…

OttOmobile vient d’ajouter à son catalogue la version vitaminée de la Ford Escort des années 80, la RS Turbo. Avec sa réputation sulfureuse, cette Escort a fait couler beaucoup d’encre lors de sa présentation. Toute de rouge vêtue, l’Escort d’OttOmobile attire les regards. lov4wheels vous dit tout sur cette miniature et n’oublie pas de vous raconter l’histoire de ce cheval sauvage…

Le break*

En septembre 1984, Renault Sport présente sa nouvelle arme lui permettant de lutter contre les Peugeot 205 Turbo 16, Audi Quattro et autres Lancia S4 en rallye : la Maxi 5 Turbo. OttOmobile vient de commercialiser au 1/12ème la version bleue, blanc, rouge qui a remporté le Tour de France Auto 1985 aux mains de Jean Ragnotti. lov4wheels vous présente cette nouveauté et revient sur la riche histoire de Supercar, la Renault 5 !

Le futur débarque dans vos vitrines !

Peugeot e-LEGEND OttOmobile – Pour notre plus grand bonheur, OttOmobile présente aujourd’hui une jolie reproduction d’e-LEGEND au 1/18ème. lov4wheels vous dit tout sur cette nouveauté !

Une vraie voiture de course

« La GTI la plus dingue jamais construite… » C’est ainsi que le journaliste Vincent Desmonts présente la Renault Megane RS Trophy R dans le magazine Sport Auto. Cette Megane est désormais proposée par Ottomobile au 1/18ème. La voici présentée sur le site de lov4wheels !

Renault 12 Alpine

Renault 12… Alpine ? Ca y’est… ils disent n’importe quoi sur lov4wheels ! Je vous arrête ! La R12 Alpine existe bel et bien, nous l’avons rencontrée chez OttOmobile et du sang argentin coule dans ses durites ! Découverte…

Rencontre avec Patrick le Quément – Renault Avantime [Episode 2/2]

J’ai échangé pour la première fois avec Patrick le Quément à l’occasion de la publication de son livre « Design – Between the lines ». Nous avons discuté pendant des heures d’automobiles, de design, de sa carrière. Il y a quelques semaines, alors que je commençais à écrire l’article sur l’Avantime d’OttOmobile, j’ai demandé à Patrick s’il était d’accord pour parler de la genèse de cette belle automobile sur le blog de lov4wheels. Avec la gentillesse qui le caractérise, il a accepté de suite et nous nous sommes retrouvés autour de la miniature pour parler à bâtons rompus de l’Avantime.

Renault Avantime, le pari du Coupéspace [Episode 1/2]

La commercialisation, par OttOmobile, d’une Avantime Vert Taïga au 1/18ème m’a donné envie de vous raconter l’histoire de cette voiture incroyable commercialisée en 2001. Pour ce faire j’ai longuement échangé avec Patrick le Quément, Directeur du Design et de la Qualité chez Renault à l’époque du lancement de l’Avantime et j’ai eu entre les mains la jolie miniature d’OttOmobile. Pour commencer, voici le premier épisode de ce reportage consacré à l’Avantime avec un rapide historique de ce modèle emblématique ainsi que la présentation de la miniature d’OttOmobile. Le deuxième épisode donnera la parole à Patrick le Quément qui partagera avec nous ses souvenirs de l’Avantime et son avis éclairé sur la miniature d’OttOmobile.

La voiture des copains

Une Matra chez OttOmobile ! Il s’agit de la 530 dans sa finition SX apparue en 1971. lov4wheels vous dit tout sur cette nouveauté.

Peugeot J5 et 205 Turbo 16

OttOmobile vient de commercialiser un nouveau pack Rallye composé d’un Peugeot J5 et d’une 205 Turbo 16 ayant participé au rallye Monte-Carlo 1985. lov4wheels vous présente ce pack avec un petit historique du Peugeot J5, un utilitaire qui était omniprésent dans nos rues pendant les années 80.

Une gueule d’enfer

Peugeot 205 Rallye by OttOmobile – Après la Peugeot 205 GTI 130 ch, c’est maintenant la 205 Rallye qui est réduite au 1/12ème par les bretons d’OttOmobile. L’occasion de revenir sur l’histoire de la 205 et de la célébrissime Rallye !

Le défi

OttOmobile vient de présenter une très belle Renault 21 Turbo de couleur noire. L‘occasion pour lov4wheels de revenir sur celle qui, aux côtés des Citroën BX et Peugeot 405, a été la monture préférée des familles françaises pendant les années 80 et 90.

Peugeot 405 Turbo 16, une gagnante !

OttOmobile vient de présenter une très belle version Mi16 Le Mans de sa 405. L’occasion pour lov4wheels de présenter cette berline aux côtés de ses dérivés sportifs, les 405 Turbo 16 également reproduites par OttOmobile.

L’une des meilleures GTI qui soit…

Citroën ZX 16v by OttOmobile – Citroën aura produit 558 exemplaires de la version 167 chevaux de sa ZX 16v. Un modèle collector qui est aujourd’hui décliné au 1/18ème par OttOmobile. lov4wheels vous présente cette miniature et revient sur l’histoire de cette berline méconnue, la ZX !

Le Mans en Rouge Lucifer

OttOmobile vient de présenter une très belle version Mi16 Le Mans de sa 405. L’occasion pour lov4wheels de revenir sur l’histoire de cette berline qui a marqué l’histoire de l’automobile française pendant les années 80 et 90.

La Porsche 911 SC RS de Toivonen

Commençons par un petit jeu… si je vous dis Groupe B, Henri Toivonen, vous répondez… Lancia ? Perdu ! Aujourd’hui dans lov4wheels, nous allons vous parler de la Porsche 911 SC RS pilotée par Henri Toivonen lors de la 9ème édition du Rallye des 1000 Pistes 1984 et plus exactement, du formidable ensemble reproduit par OttOmobile composé de la Porsche 911 de Toivonen, d’une remorque plateau et du très beau camion atelier Volkswagen LT40 aux couleurs de Porsche Rothmans.

Peugeot 205 i16v

Une Peugeot 205 à 16 soupapes ? Mais de quoi s’agit-il ? Non, OttOmobile ne s’est pas trompé, la 205 à 16 soupapes à bel et bien existé. Assemblée par Gutmann, un préparateur allemand aujourd’hui disparu, cette 205 a été produite pendant les années 90. Pour le plus grand bonheur des fans de la petite lionne, cette 205 est aujourd’hui proposée au 1/18ème par OttOmobile. La voici sur lov4wheels !

Porsche B32… de quoi s’agit-il ?

Au début des années 80, Porsche veut développer le véhicule d’assistance idéal pour accompagner ses voitures dans les rallyes africains. La marque se tourne alors vers son cousin Volkswagen et développe sur la base de la Caravelle un van équipé du Flat 6 de la Porsche 911. Le nouveau véhicule prend le nom de Porsche B32. Reproduit par OttOmobile au 1/18ème, le voici présenté dans les colonnes de lov4wheels !

Une citrouille qui devient carrosse

Présentée en 1978, la Citroën Visa n’est pas considérée comme un modèle emblématique par les fans de la marque. C’est pourtant une automobile qui dispose d’une histoire intéressante et c’est un véritable symbole de persévérance. Mal aimée, desservie par une silhouette peu commune et un intérieur étrange, la Visa a pourtant su évoluer en profondeur pour finalement séduire 1.254.390 clients dans le monde. En 1984 elle accueille une déclinaison GTI équipée du moteur de sa cousine la Peugeot 205. Cette Visa GTI est proposée au 1/18e par OttOmobile, l’occasion pour l’équipe de lov4wheels de se pencher sur l’histoire de cette Visa si décriée.

Talbot Samba Rallye

Son existence n’a pas révolutionné l’histoire de l’Automobile mais la Talbot Samba a connu un certain succès au cours de ses six années de production. Peu prisée des fabricants de miniatures, la voici reproduite au 1/18ème par OttOmobile dans une très réussie version Rallye. lov4wheels vous présente cette miniature et revient sur la carrière de cette séduisante Talbot.

J’veux du cuir !

Renault 5 Baccara by OttOmobile – « J’veux du cuir. Comme Souchon. Mais, pour poser son séant sur de la vache tannée, il faut acheter les voitures au mètre. A moins de 4,30 m t’as droit qu’à du skaï ou du tissu. Au-delà, tu as le droit de sortir ton chéquier pour régler l’option. Deux exceptions : l’Austin Metro Vanden Plas et la nouvelle star de la gamme Renault : la Baccara ». C’est ainsi que le numéro 10 de l’Auto Journal publié en juin 1987 présente la nouvelle Renault 5 Baccara. Le célèbre fabricant de voitures miniatures OttOmobile vient justement de commercialiser cette dernière au 1/18ème. L’occasion rêvée pour lov4wheels de vous présenter celle qui fut l’une des stars des beaux quartiers des années 80 et 90 !

Peugeot 505 V6 OttOmobile

Dynamisé par le succès de la 205 lancée en 1983, l’ensemble de la gamme Peugeot se modernise et accueille des modèles emblématiques symbolisant à eux seuls le nouveau slogan de la marque « Un constructeur sort ses griffes ». C’est ainsi que l’on voit successivement apparaitre la 305 GTX, les emblématiques 205 GTI puis Rallye ou bien encore, la 505 Turbo. En 1986, Peugeot introduit aux côtés de cette dernière une version équipée du V6 PRV dénommée 505… V6. OttOmobile ne pouvait pas passer à côté de ce modèle et c’est ainsi que le célèbre fabriquant de miniatures au 1/18ème intègre à son catalogue une belle 505 V6.

Simca 1100 Ti… avoir raison avant l’heure

Septembre 1967, à quelques jours du Salon de l’Auto, Simca présente un nouveau véhicule, la 1100. Véritable révolution, cette dernière restera comme le modèle le plus vendu de la marque à l’hirondelle. En 1973, la sportive Ti intègre la gamme. C’est cette dernière que propose aujourd’hui Ottomobile dans un superbe jaune Maya.

Renault AE Magnum 500

OttOmobile a présenté en 2017 une magnifique reproduction du célèbre Renault AE Magnum au 1/18ème. L’occasion pour lov4wheels de revenir sur l’histoire de ce tracteur emblématique et de vous présenter cette miniature.