Sulfureuse…

Ford Escort RS Turbo by OttOmobile

OttOmobile vient d’ajouter à son catalogue la version vitaminée de la Ford Escort des années 80, la RS Turbo. Avec sa réputation sulfureuse, cette Escort a fait couler beaucoup d’encre lors de sa présentation. Toute de rouge vêtue, l’Escort d’OttOmobile attire les regards. lov4wheels vous dit tout sur cette miniature…


L’histoire de la Ford Escort RS Turbo…

Retrouvez dans la rubrique Il était une fois l’histoire de la RS Turbo et notamment l’essai réalisé par l’Action Automobile en 1986.


En matière d’Escort, OttOmobile n’en est pas à son coup d’essai. L’Escort Mk4 a déjà été proposée vue au catalogue dans une séduisante XR3i de couleur noire et dans la version RS Turbo de couleur blanche. Ces modèles étant épuisés depuis longtemps, c’est avec bonheur que les fans ont vu arriver la RS Turbo dans sa livrée rouge !

SILHOUETTE

Ceux qui ont connu l’Escort la reconnaitront entre mille, OttOmobile a réalisé un bon travail. La ligne est fidèle et je retrouve avec plaisir cette automobile qui était si courante sur les routes de mon enfance.

Ford Escort RS Turbo OttOmobile (photo lov4wheels)
Ford Escort RS Turbo OttOmobile (photo lov4wheels)
Ford Escort RS Turbo OttOmobile (photo lov4wheels)

CARROSSERIE

Les collectionneurs habitués des miniatures proposées par OttOmobile retrouveront sur notre Escort tous les éléments qui ont fait le succès du fabricant breton. L’assemblage est très bien réalisé, la peinture d’un rouge éclatant est parfaitement appliquée et, toute Escort qu’elle est, notre miniature « en jette » ! A noter que notre Ford dispose d’un toit ouvrant vitré. Ce dernier est en position fermée et le verre est assez sombre. Impossible de voir l’habitacle par le dessus.

Ford Escort RS Turbo OttOmobile (photo lov4wheels)

PIECES RAPPORTEES

Comme souvent, OttOmobile a complété sa miniature avec de nombreuses pièces rapportées qui ajoutent au réalisme de l’auto. Ces pièces sont bien réalisées et correctement assemblées. Notre Escort se distingue avec trois éléments très réussis : les optiques additionnelles fixées sur le pare-chocs avant, les entrées d’air sur le capot moteur et le très bel aileron fixé à l’arrière. C’est très beau !

OUVRANTS

A l’instar de tous les modèles produits par OttOmobile, notre Escort est réalisée en résine et ne dispose d’aucune partie ouvrante. Contrairement aux modèles réalisés en métal, il n’est en effet pas possible d’intégrer des ouvrants sur une miniature en résine.

FONCTIONNALITES

Il n’y a ni suspension, ni direction fonctionnelle sur cette miniature.

JANTES

Les jolies jantes en alliage de l’Escort ont été bien reproduites par OttOmobile. Ceux qui – comme moi – aiment “jouer“ et faire rouler leurs miniatures seront comme souvent frustrés par la colle qui bloque les trains roulants. Ne gâchons pas notre plaisir, les roues sont jolies et bien assemblées, c’est bien là l’essentiel.

Les jolies jantes de la RS Turbo d’OttOmobile (photo lov4wheels)

HABITACLE

Les miniatures réalisées par OttOmobile ne disposent pas d’ouvrants. Cela n’empêche par le fabricant de soigner la réalisation de ses habitacles. Une fois de plus, nous retrouvons avec bonheur un habitacle conforme à la réalité avec les sièges Recaro de l’Escort RS Turbo et son volant au dessin disgracieux qualifié par les journalistes de l’Action Automobile, « daccessoire qui serait plus à sa place dans un Diesel ».

L’habitacle fidèle de notre Escort RS Turbo (photo OttOmobile)

PACKAGING

Comme à l’accoutumée, notre Ford est livrée dans une boite la protégeant parfaitement. Rien à craindre de ce côté-là.

CONCLUSION

Les passionnés de GTI et des années 80 ne pourront pas passer à côté de cette belle Escort. Un modèle à garer à côté des Golf, 205, 309 et autres Kadett GSi du même fabricant ! Pour ma part, je garde une préférence pour le design de la Mk3… un modèle qu’OttOmobile nous proposera sans aucun doute un jour ou l’autre. Quoiqu’il en soit, OttOmobile nous montre une fois de plus qu’il maîtrise parfaitement son sujet…


Ford Escort RS Turbo OttOmobile
Ref.: OT826
Modèle disponible auprès des revendeurs spécialisés.

Petit clin d’oeil, la RS Turbo accompagne ici la Ferrari F40 de GT Spirit (photo lov4wheels)

Merci à OttOmobile pour la mise à disposition d’un échantillon commercial ayant permis d’illustrer cet article.
Sauf mention spécifique, les photos sont la propriété de lov4wheels.

2 commentaires Ajouter un commentaire

Votre commentaire

Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter:

Logo WordPress.com

Vous commentez à l’aide de votre compte WordPress.com. Déconnexion /  Changer )

Photo Google

Vous commentez à l’aide de votre compte Google. Déconnexion /  Changer )

Image Twitter

Vous commentez à l’aide de votre compte Twitter. Déconnexion /  Changer )

Photo Facebook

Vous commentez à l’aide de votre compte Facebook. Déconnexion /  Changer )

Connexion à %s