Aujourd’hui en encore, elle fait rêver petits et grands. Voici l’histoire de la superbe Alfa Romeo Giulietta Sprint présentée en 1954.
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Lancia Thema i.e. Turbo 1984 – Laudoracing
Elle est entrée dans l’histoire grâce à sa version 8.32 équipée d’un V8 Ferrari. Dévoilée en 1984, la Thema portait en elle de grandes ambitions pour la marque italienne. Laudoracing vient de présenter une reproduction au 1/18ème de la version i.e. Turbo.
La Citroën BX, la meilleure voiture du monde
Aimée, admirée mais aussi raillée, voire qualifiée de ringarde, la BX fut pourtant en son temps considérée comme « La meilleure voiture du monde » par Carl Hahn alors PDG de Volkswagen. A l’occasion de la présentation, par Norev, d’une reproduction de la BX 16 TRS au 1/18ème, je vous propose de revenir, au-travers d’articles publiés dans la presse, sur la riche histoire de la BX avant de vous présenter, dans un prochain article, la présentation détaillée du modèle réalisé par Norev.
Talbot Arizona ou Peugeot 309
Vrai ou faux ? Il a souvent été écrit que la 309 aurait dû être badgée Talbot. lov4wheels vous apporte quelques éléments pour y voir plus clair sur le sujet.
Peugeot 104
Le 5 octobre 1972 est une date importante pour la marque Peugeot. C’est en effet ce jour-là que la marque au Lion lève le voile sur sa nouvelle 104. Petite citadine, cette dernière se targue d’être la voiture à quatre portes la plus courte du marché. Voici son histoire complétée par des extraits d’articles de presse publiés pendant sa carrière.
Mercedes 190 – W201
Mercedes présente en 1982 sa petite 190. Véritable révolution pour le constructeur, cette nouvelle voiture va permettre à de nombreuses personnes d’accéder au prestige de la marque à l’étoile. Voici son histoire.
Volkswagen Golf Mk1
Attention… modèle culte ! Ultra connue grâce, notamment, à sa version sportive la GTI, la Golf première du nom a été présentée en 1974 avec pour mission de remplacer la célébrissime Coccinelle qui n’en finissait plus de vieillir. Voici son histoire.
Simca 1100… la première compacte moderne
Septembre 1967, à quelques jours du Salon de l’Auto, Simca présente un nouveau véhicule, la 1100. Véritable révolution, cette dernière restera comme le modèle le plus vendu de la marque à l’hirondelle. Voici son histoire.