Modèle charnière entre la Carrera 3.2L et la 993, la 964 est un maillon essentiel dans l’histoire de la 911. Si ses déclinaisons Carrera RS et Turbo 3.6L ont marqué les esprit, son histoire débute en 1988 avec la présentation de la Carrera 4.
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La Porsche 911 d’Henri Toivonen
En attendant la sortie de la 959, Porsche propose à ses clients une version prête à courir de la 911 dénommée 911 SC RS. Un modèle hors-série commercialisé à 20 exemplaires seulement dans les années 80. Voici son histoire.
VW-Porsche 914… à découvrir de toute urgence !
Elle a longtemps souffert de son badge Volkswagen et de son qualificatif de Porsche du pauvre. Pleine de qualités, elle est pourtant terriblement séduisante… Voici la VW-Porsche 914 !
Porsche 911 Série G
Au milieu des années 70, la Porsche 911 se voit affublée de gros pare-chocs pour répondre aux drastiques normes US. C’est la série G ! La voici présentée dans lov4wheels avec l’essai réalisé en 1974 par Road & Track magazine.
Porsche 959
« Mardi 15 avril 1986. Une date historique pour nous, journalistes automobiles. Nous avons voyagé dans le futur en prenant les commandes d’un véhicule qui appartient au 21ème siècle. Au troisième millénaire ! » c’est avec ces mots que Jean-Pierre Malcher débute l’essai de la Porsche 959 dans le numéro 519 d’Auto Hebdo publié en avril 1986. lov4wheels vous présente l’histoire de cette voiture incroyable au travers des articles de presse publiés à l’époque de son lancement.
Porsche 964 Turbo
GT Spirit vient de présenter au 1/18ème une très belle reproduction de la Porsche 964 Turbo 3.3l. L’occasion rêvée pour lov4wheels de revenir sur l’une des Porsche 911 les plus désirables, la Turbo. Voici l’histoire de la 964 Turbo 3.3l enrichie des extraits d’articles publiés dans Auto Hebdo, l’Auto Journal et Le Moniteur Automobile.