Bikaina !* Scania S450 Olano – Eligor

Parmi toutes les sociétés de transports implantées en France, Olano est probablement l’une des plus connues. Il suffit en effet d’emprunter une autoroute pour croiser des dizaines d’ensembles aux couleurs du célèbre transporteur basque. Depuis de nombreuses années, Eligor accompagne cette notoriété en commercialisant de beaux ensembles logotypés Olano. Le dernier en date est un magnifique Scania S450 attelée à une semi-remorque frigorifique Lamberet. Lov4wheels vous présente ce nouveau modèle.

 

IMG_6606

Présentée en 2016 (voir article Scania S500 Jimenez sur le blog de lov4wheels), la nouvelle génération de tracteurs Scania se distingue notamment par l’apparition d’une cabine S, située au-dessus de la R et caractérisée par son plancher entièrement plat et par ses quatre marches d’accès au lieu de trois sur le R.

Développée en partenariat avec les ingénieurs de Porsche Engineering (tout comme Porsche, Scania fait partie du groupe Volkswagen depuis l’année 2014), le Scania S s’est vu décerner le prix du Camion de l’année 2017. Une récompense prestigieuse dont a bénéficié l’ensemble de la gamme.

16122-168
Les nouveaux Scania R et S – Photo : Scania

2017, le Scania R450 débarque au Pays Basque

Fidèle client de la marque au Griffon, le transporteur Olano prend livraison en janvier 2017 de ses premiers Scania nouvelle génération. Il s’agit de Scania R450 équipés d’une cabine Highline. Ces premiers tracteurs sont affectés aux antennes de Bordeaux, Aurillac et de Carvin. Deux tracteurs sont quant à eux basés à Saint-Jean de Luz, siège du Groupe Olano.

IMG_9172-700x933
Janvier 2017, le nouveau Scania R450 débarque chez Olano – Photos : France Routes

Le Groupe collabore depuis de nombreuses années avec Eligor pour reproduire au 1/43ème les nombreux camions présents dans sa flotte. C’est ainsi qu’Eligor a diffusé notamment les Scania 124L, R500 Topline, R450 Streamline ancienne génération, Mercedes Actros et, plus récemment, Volvo FH4 aux couleurs d’Olano.

Le Scania S450 développé récemment par Eligor s’habille aujourd’hui des belles couleurs vertes et blanches du Groupe Olano.

IMG_6609

 

Un ensemble réaliste et très détaillé

Ce nouveau modèle Eligor reprend exactement le même moule que le Scania S500 Jimenez présenté récemment dans le blog lov4wheels. Les puristes noteront qu’il s’agit d’une cabine S légèrement différente des cabines R présentes dans la flotte du Groupe Olano. Nous retrouvons avec bonheur la fidélité des lignes et les nombreux détails qui ajoutent au réalisme de cette miniature. Cette dernière est par ailleurs embellie par les nombreuses touches de vert caractéristiques des camions Olano appliquées avec beaucoup de soins sur la cabine. La calandre est particulièrement réussie. Sur les côtés de la cabine figurent les armoiries de la ville de Saint-Jean de Luz avec un navire à trois-mâts, un lion d’or sur fond rouge et une crosse épiscopale.

IMG_6612

La cabine est basculante et laisse apparaître la mécanique. Au dos de la cabine, l’inscription Scania est peinte en gris alu.

IMG_6613

IMG_6614

Contrairement au modèle Jimenez, le Scania Olano se passe des déflecteurs latéraux, conformément aux modèles à l’échelle Un. Ce changement fait apparaître deux gros défauts : d’énormes trous de fixation servant en temps normal à accueillir des déflecteurs derrière les roues avant et une profonde marque sur le réservoir côté gauche (manque de peinture ou moulure trop présente ?). De même, la visière de pare-brise est mal ébavurée, tout comme le garde boue arrière gauche. Est-ce un cas isolé ? Il semble en effet que tous les modèles ne souffrent pas de ces défauts. Le Scania Jimenez présenté récemment sur le blog lov4wheels et le Scania des transports Cathelineau vu sur la page Instagram de lov4wheels ne présentaient pas ces problèmes.

IMG_6616
Le réservoir gauche souffre d’une mauvaise finition et les trous de fixation des déflecteurs non montés ici sont bien trop apparents. Ce sont là les deux défauts de cette miniature par ailleurs parfaite sur tous les autres points !

La semi-remorque frigorifique est quant à elle parfaite. La peinture est très bien appliquée et les nombreuses décorations sont très bien réalisées.  Nous retrouvons sur les flancs le logo Olano, l’adresse du siège de Saint-Jean de Luz, les cartes de la France, de l’Espagne et de l’Italie sur fond vert présentant les implantations du transporteur ainsi qu’un petit logo Lamberet, le constructeur de la semi-remorque.

A l’arrière de la semi, nous retrouvons le logo Olano ainsi que des bandes réfléchissantes et les disques de vitesses. Les feux sont réalistes et encadrent une inscription SR2, nom de la remorque. Le nom du constructeur Lamberet figure en outre sur la bavette arrière. A l’avant de la semi-remorque, nous retrouvons un groupe frigorifique Thermo King.

IMG_6611

A noter que, conformément à ses habitudes, Eligor livre avec cette miniature un sachet comprenant les rétroviseurs et la bavette arrière de la semi-remorque. Problème majeur : une fois que les rétroviseurs sont montés sur le tracteur, ce dernier ne peut plus être rangé dans sa boite d’origine ! La solution existe pourtant, Eligor disposant de boites plus grandes utilisées pour les miniatures sur lesquelles les rétroviseurs sont montés au cours de la fabrication. Pourquoi ne pas monter en usine les rétroviseurs et autres accessoires ?

Au final, cette miniature comblera les fans du transporteur Olano et séduira tous ceux qui souhaitent ajouter un beau Scania dans leurs collections.

*Bikaina : Superbe en Basque

SCANIA S450 semi frigo Lamberet Olano – ref. Eligor : 116398
Prix indicatif : 142,20€ sur la boutique Eligor


Le Groupe Olano

logo

C’est en 1975 que Nicolas Olano crée le Groupe portant son nom. Un premier camion d’occasion est acheté, un Magirus.

Pendant les cinq premières années du Groupe, le Magirus accumule les kilomètres et permet de relier Rungis, Boulogne et Sète au départ de Saint-Jean de Luz. En 1980, l’entreprise se développe avec l’achat de nouveau camions et s’implante dans de nouveaux locaux. Jusqu’en 1988, elle connaît une forte croissance de 30 à 50% par an. Le développement s’accroît dans les activités de transport de marée fraîche, transport et stockage de surgelé, transport de viande en pendu et en organisation de transport de fruits et légumes. L’ouverture du Grand Marché Européen permet au Groupe Olano de s’étendre en dehors de nos frontières. Le développement du Groupe s’accélère encore dans les années 2000 avec une présence en Europe du Sud, au Maroc et en Amérique du Sud. En 2015, Le Groupe Olano célèbre ses 40 ans (une miniature spécifique sera développée par Eligor à cette occasion).

IMG_6622
A l’occasion des 40 ans du Groupe Olano, un modèle spécifique a été créé par Eligor. La décoration de la semi-remorque reproduit celle qui a été réalisée à l’échelle Un par Olano.

Le Groupe reste définitivement ancré vers l’avenir avec un plan de développement ambitieux qui devrait lui permettre de générer un chiffre d’affaires de 400 M€ en 2019 !

Le Groupe Olano en chiffres :
CA 2017 : 350 M€
50 sites
2300 salariés
1000 véhicules
Filières : marée, surgelé, frais et viande

Source : www.groupe-olano.com

Un commentaire Ajouter un commentaire

Répondre

Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter:

Logo WordPress.com

Vous commentez à l'aide de votre compte WordPress.com. Déconnexion /  Changer )

Photo Google

Vous commentez à l'aide de votre compte Google. Déconnexion /  Changer )

Image Twitter

Vous commentez à l'aide de votre compte Twitter. Déconnexion /  Changer )

Photo Facebook

Vous commentez à l'aide de votre compte Facebook. Déconnexion /  Changer )

Connexion à %s